电动车充电跳绿灯怎么回事（锂电池充不进电老是绿灯）
电动车充电跳绿灯怎么回事（锂电池充不进电老是绿灯）
在给电动车充电时，有时会到这样一个问题，那就是电动车充电一直显示绿灯却充不进电，这究竟是什么原因引起的，今天就来了解下吧~
1、充电器转换器或保险损坏
当电动车充电一直绿灯时，先考虑充电器有无故障，一般表现为转换器或保险损坏。如果转换器已损坏，那么充电器无法正常转换和充电，就会导致电动车充电一直绿灯充不进电。而如果是保险损坏，那么就会无法充电。
解决方法：更换转换器或保险，如果仍不能解决问题，只能选择更换一个新充电器了。
2、电池组某块小电池故障
检查下电池有无故障，一般表现为电池组某块小电池出现断路故障，在这种情况下给电动车充电，充电器就会一直显示绿灯充不进电。
解决方法：让维修师傅用万用表去排查每块电池是否有故障，在找到故障电池后，确认能不能修复，如果无法修复的话，就只能选择更换新电池了。
3、连接线有脱落或虚接情况
检查下连接线是否有脱落或虚接情况，一般表现为接口松了或被腐蚀存在虚接的情况。
解决方法：重新拔插充电器，是否从绿灯跳为红灯，不跳的话，就需要检查接口是否出现腐蚀，如果有，则重新更换接线。
此外，正常情况下，电动车电池如果存放时间较长，一般需一个月充一次电，以保持电池内的电量，否则也会导致电池充不进电。
电动车长期未用充不进电的原因
电池是物理反映的一个载体，内有配比好的硫酸与蒸馏水，也就是我们所说的电解液。电池内有正负极板，一般负极板比正极板多一块。
如果给加有电解液的电池正负极板充电的话，电池就会产生物理反映，由电能转换为化学能存在电池内部，当电池放电时，电池由化学能转化成电成释放出来。
电池如果长期亏电存放，因为电池液是硫酸配比液，在没电的情况下，硫酸就会吸附在正负极板上，造成极板硫化。时间长了极板就会失去物理反映的能力，而被硫酸烧蚀严重失去了存电的功能。
出现这种现象，就是常说的电池亏电“饿死”，时间短的可以修复，时间长了就只能做报废处理，失去了维修价值。
处理方法：先找到一个与原充电器电压相同，电流小于30%的充电器进行充电。充电时间控制在十二小时内，一般需要十二个小时绿灯才亮。
绿灯亮了之后，再保用原配充电器再充，这时会亮红灯。大约三小时之后，绿灯会亮。然后进行放电，留30%左右的电量再和上一次一样，如此反复三次，就可以激活被饿死的电池。
就算“饿死”的电池被激活，已经不能恢复到原来的水平，修复比只能达到70%左右，也就能延长半年至一年的使用寿命。
总结：电动车充电一直绿灯充不进电，一般与以上几种原因有关。电动车充电时出现一直绿灯的情况，应第一时间去维修店维修。如果电动车长时间不用，要注意一个月充一次电，以保持电池内的电量，避免电池出现充不进电的现象。
