​开坦克，也要考驾照？

开坦克，也要考驾照？

前不久，浙江一名男子因无证驾驶被警方处罚并拘留，这事本不稀奇，可令人匪夷所思的是，这名男子在面对警方的询问时，竟然掏出一本“坦克驾驶证”，并称“以为自己的坦克车驾驶证可以作为机动车驾驶证”，让人啼笑皆非。

“坦克驾驶证”准确的名称叫“中国人民解放军装甲兵专业技术等级证书”，现在考驾驶证都说越来越难，但是比起“坦克驾驶证”，只能说是小儿科了。

下面这3段，火力太猛，进入请慎重，请跑步前进。

汽车驾驶员在考取驾照前的理论学习以识别交通信号、了解交通规则为主，目的是保证日后的驾驶安全和公共交通安全。

坦克驾驶员培养的目标则是能够在战场各种条件下熟练驾驶坦克，充分发挥坦克的技术优势和快速的机动能力，配合坦克强大的火力、防护力，达成战术目的，从而取得战斗胜利。

是不是火力很猛？这才刚开始。。。

因此，坦克驾驶员不仅要学习驾驶坦克的技术动作要领，还要熟悉坦克的基本构造和工作原理，要能够正确的使用、维护和保养坦克，还要能够排除一般故障。这就要求坦克驾驶员必须系统学习坦克的基本构造、各个系统的工作原理、维护保养的方法等等，包括发动机的燃料供给系统、空气供给系统、润滑系统、冷却加温系统的工作原理，传动部分的齿轮传动箱、主离合器、变速箱、转向器及其操纵装置的工作原理，行动部分的负重轮、履带的构造原理等等一应俱全。

那么猛的火力，你竟然挺过来了？

学完基础理论，还要再进行数十个小时的模拟训练。

如果你还在，请“上战场”.......

驾驭“钢铁怪兽”：坦克是战争产物，用武之地在战场。

主战坦克战斗全重一般至少在40吨以上，训练时，除了起步、换档、转向、制动、停车、坡上驾驶等基础动作外，还有你想到或是想不到的障碍训练：桩间限制路、S形限制路、车辙桥、土岭、弹坑、崖壁，还有通过水网稻田地、冰雪地、沙漠地、海滩地、森林地、沼泽地等特殊地形，还有上下铁路平车、门桥、舰艇、运输机等特殊情况下的驾驶。要保证动作正确、车辆平稳，以及保持一定的通过速度。坦克兵工作环境很恶劣，噪音大、扬尘多、空间狭小，体力消耗大。我们一代代的坦克兵为了保家卫国，克服这些困难，苦练驾驶技能.....（省略无数字），啥也不说了，点赞吧！

如果你一路坚挺，下了战场，来到平安盛世，再说一说坦克跟汽车能比吗？

坦克师操纵杆，汽车是方向盘，所以，不能比。来到马路上，还是拿上驾驶证吧！

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