航拍中国 - 活力广东
航拍中国 - 活力广东
你见过什么样的中国？是960万平方公里的辽阔，还是300万平方公里的澎湃？是四季轮转的天地，还是冰与火演奏的乐章？像鸟儿一样离开地面，冲上云霄，结果超乎你的想象。
前往平时无法到达的地方，看见专属于高空的奇观。俯瞰这片朝西相处的大地，再熟悉的景象也变了一副模样。
从身边的世界到远方的家园，从自然地理到人文历史，50分钟的空中旅程，前所未有的极致体验。从现在开始，和我们一起天际遨游。
广东省地处中国大陆最南端，南岭的阻隔造就了这片温暖的土地，东南面是茫茫大海，山海之间的丰富水系汇成一条大江，江海合奏，冲击出一片肥沃的三角洲。
我们的空中旅程从云端开启，穿过一座高塔，去体验千年古城的现代活力，跟随时光留下的印记，前往这座城市的陆路交通枢纽，感受城市新的脉动。
广州电视塔给人的第一印象是柔美，这座塔腰身纤细，最细处直径大约30米，因此也被人们称为“小蛮腰”，对于600米高的电视塔来说，要想瘦身并不容易。
它的内核是一个圆形混凝土柱子，外层则用强度极高的钢，随塔身盘旋、扭转，越细的部分越需要钢的支撑。每让塔身细1米，造价就会呈指数级增长，整个电视塔用钢量大约6万吨。
在600米的高塔上，玩一次急速下坠，真可谓“极速云霄”，在这里拍摄婚纱照的情侣，或许可以被称作是壮志凌云的夫妻。
飞越珠江，我们进入广州市天河区，天河体育中心是广州市最大的体育中心，整座体育场可以容纳近6万名观众。到天河体育场观看赛事，成为他们的节日。
广州天河CBD，一片生机盎然的土地，从2007年开始，这里的建筑飞速向上生长。到了天河中央商务区，我们需要面对一个个令人惊讶的数字。
这里是中国300米以上超高层建筑最密集的地方，这里有超过200家世界五百强企业机构，每年税收超过10亿元的写字楼，多达15座，数十万白领每天在高楼中忙碌，即便是夜晚，这里依旧充满着繁忙的气息。
1000多年前，广州就已出现专业种花出售的花农，20世纪50年代，这里形成了一年一度的迎春花市，鲜花装点了广州春节的喜悦，这座城市也被称作“花城”。
灯光是广州夜晚的主题，中国大部分照明产品来自广东，自2011年起，广州每年都要举办国际灯光节，奇幻的灯光，点燃城市夜晚的同时，也点燃了商机。
广州的沙面不是小吃，而是一座小岛，1861年，这里被英法两国占据，从此中国这片0.3平方公里的土地长出了欧洲的模样。
狭小的岛屿，曾经有十多个国家的领事馆以及数十家洋行，这里被称为欧洲建筑的博物馆，如今的沙面，房子还在，但风景却早已不同于过往。
石室圣心大教堂修建于150多年前，1863年，两个法国人设计了这座教堂，来自广东的客家人蔡孝，则主导了教堂的修建。
入乡就要随俗，蔡孝让这座教堂有了中西合璧的色彩，他把传说中龙生九子之一——螭首放在了排水口。
教堂修建时，水泥已经发明了近40年，蔡孝依然使用了蒸熟的糯米和桐油等中国传统粘合材料，用于花岗岩石之间的连接。
教堂建成共历经25年，蔡孝从风华正茂变成了年过半百，他以毕生的努力完成了这一建筑作品。
中西方文化交流的印记，总在细枝末节处呈现，陈家祠，是广东全省的陈姓家族集资修建的宗祠，也是为来广州参加科举考试的陈姓读书人提供饮食起居的地方。
在这里，西方小天使扎上了发髻，也穿上了中式的衣裳，屋檐上笑眯眯的这位，是传说中的日神，他举起剪刀手，笑对每一个来参观的人。
要想了解广州，我们需要去吃一次早茶，印象中悠闲的早茶，拥有一个略显狂放的开始。食客们匆匆赶路，只为快点坐上自己熟悉的位子。
广州的茶楼起源于清代，最早设施简单，仅以几把桌椅迎客，如今的早茶更多是享受闲暇，家人好友围坐一桌，细嚼慢咽，说说彼此关心的话题，谈谈生意，情分就摆放在这一盅热茶，数件点心之中。
寻着声音听一出粤剧，明清之际，粤剧萌发于珠江三角洲一带，这一岭南地方剧种，吸收了众多外来剧种的表演元素，逐渐形成自己的声腔体系，全球大约有1亿人口使用粤语，粤剧也随着广东人的足迹走向了世界。
这一片水域，曾见识过鸦片战争的硝烟，虎门大桥位于珠江入海口，1840年，桥下的水面曾经布下长长的铁链，用来阻止英国的军舰，仅仅数天的战斗，虎门附近的炮台全部沦陷，战争后，香港被割让给了英国.
1997年香港回归，虎门大桥也在这一年建成通车，桥上每天有十几万辆汽车通行，而桥下可以通过5万吨级的轮船。
时速超过160公里就称为高速铁路，2010年，华南地区最大的高铁站投入使用。
20世纪70年代末，广东成为改革开放的先锋，“东西南北中，发财到广东”，外来人口迅速向广东汇聚，当时的广州火车站，日发送能力仅仅3万人次，春节期间，人们的往返成为一大难题。
高铁让人们的出行情况发生巨大改观，据粗略统计，广州南站春节期间单日最高客运量曾接近60万人，平均每分钟能让大约400人次出行。
这一段旅程从中国大陆最南端出发，在路的尽头寻访过往的故事，从海洋深处打捞遗失的历史，跟随闯荡海外的侨乡人，踏上梦想的归途，最后和一片山水重逢。
我们进入中国大陆的最南端，飞越这座灯塔，我们就来到了琼州海峡。由于地形酷似伸向大海的一只牛角，这里被形象地称为角尾，北部湾与琼州海峡的海水在这里交汇，不同的颜色标志着海水不同的来源。
徐闻港曾是一个古老的港口，对于它的记载可以追溯到2000年前的西汉时期。阳江，水产资源极为丰富的海域，这里也是古代航船出海的必经之地。海上丝绸之路博物馆，专门为一条在海底沉睡了800多年的木船而建造。
1987年，人们在阳江海域偶然发现一条宋代沉船，经过多年的策划和准备，2007年水下考古人员将一个巨大的沉箱，打入海下20多米，把木船连同海底2米多厚的淤泥一起罩住，整体打捞出水，迁移进博物馆。
古船被称作“南海一号”，船内文物多达8万余件，人们对文物的清理和研究会持续多年的时间。
开平碉楼，是中国建筑中的另类，它脚踩着中国的乡土，脸面却来自异国他乡。19世纪中叶前后，大批开平人走出国门，他们在侨居地辛苦劳作，将积攒下来的财富寄回家乡。
开平人或者自己描绘图纸，或者按照明信片上国外建筑的样子，在家乡盖起碉楼。碉楼本用于防御洪水和盗匪，但开平人却将它的样子修建得极为高调。
佛山的得名已经将近1400年，每天在黄飞鸿纪念馆外的空场都会有南派舞狮表演，中国不产狮子，外来的动物被想象成了吉祥物，富庶的佛山是南狮的发源地。学了南拳，打下功夫基础，舞狮表演才能更加精彩，南派武功也随着铿锵的节奏一同传承下来。
西江，发源于云南，在南部四个省区穿行。在中国所有的河流中，它的航运量仅次于长江，排名第二，肇庆是它流经的城市之一。肇庆在唐代时称作端州，这里出产的砚台名为端砚，这片被城市包围的地方，有7座排列如北斗七星一样的岩石，被称作七星岩。
肇庆的端砚中有一种极为稀少的白色砚台，只出产于七星岩，为了保护七星岩，从明代起官府就明令禁止开采白端，多亏了数百年前的禁止，才留下了这片独特的景观。
接下来我们一起去探秘粤北的地貌奇观，穿过斑斓的色彩，驶入亿万年时光的河流，然后隐入密林深处，聆听来自远古的律动。
这一片山峰，由于它的颜色，拥有了一个诗意的名字。明代末期，两位姓李的兄弟为了躲避战乱居住于此，他们见此处红色的岩石宛如灿烂的朝霞，便将此地称为丹霞山。
1927年，中国第一代地质学家冯景兰等人到粤北山区考察，他们以地质学的眼光重新审视这种红色的岩石，之后以当地的地名将这种地貌命名为丹霞层，从那以后，历经数代学者，丹霞地貌成为中国对这种红色砂砾岩层的专有称呼。
南岭，东西绵延约200公里，这片群山，阻隔了岭南与北地的交通。这一条小路，穿越南岭。东汉时期，人们开凿了这条从广东出发，沟通洛阳与西安的“官道”，它被称作西京古道。
西京古道是古人的高速公路，当年古道两侧每隔一定距离都修有驿站，相传，唐玄宗为杨贵妃准备的荔枝，就是从这条路运往千里之外的西安。
南水湖，这座建成于上个世纪60年代的水库，将大约20公里的西京古道，淹没在蔚蓝的湖面之下。大约1000万年前的地壳运动，形成了这个巨大的峡谷，瀑布直落而下大约200多米。
15公里长的广东大峡谷，是粤北山区的一道奇观，一场惊险的钢丝表演，每天定时在峡谷间上演。260米的惊险之旅大约需要20分钟完成，而踏上这段旅途之前需要多年艰苦训练。
当水遇到可以被溶蚀的岩石，大地的样子就不断发生改变，这种岩溶地貌在国际上被称为喀斯特。
位于英西的峰林，1000多座山峰绵延了20多公里，在流水的作用之下，岩石逐渐溶解，裂隙不断增大，在山峰及地下冲刷出许多隐秘的洞穴。沿着地上河的足迹，我们进入溶洞，看一看喀斯特的地下世界。
溶蚀了岩石的流水，如果遇到冷热或压强的变化，就会让已经溶解的矿物质重新沉积，水滴石长，每1万年石笋可以长高大约1米。
依山而建的房屋在山腰错落排列，这里是一座瑶寨。农历10月16，是瑶族最重要的节日，祭祀盘王的盛会就在这一天举行，祭祀之后举行游神大典。
传说中，瑶族的祖先曾经走过九州十府，最终才在连南定居。在盘王节时，瑶族村民围绕象征性的州府蜿蜒前行，纪念祖先迁徙的艰辛。
长鼓舞，是瑶族欢庆时必跳的舞蹈。瑶族历史悠久，分支众多，对于祖先的敬意延续着所有瑶族人共同的记忆。
飞越一座古老的长桥，回味曾经的繁华，在江边倾听历史，然后在围楼与侨乡间感受不一样的悲欢。
舢板牵引江面上的浮船，让出江心的水道，大型船只通行后，浮船重新连接成为一座浮桥。广济桥的建造前后共用了300多年，修建这座桥可以沟通潮州的东西两岸。
古代的潮州，海运能勾连泉州和广州，河运则可以让船舶逆韩江而上，直达内陆各地，是重要的商贸枢纽。
广济桥既要方便潮州的百姓，又要保证大型船只通航，工匠们克服重重困难，在湍急的江水中，从东西两岸向江心不断推进，潮州人前赴后继，几年甚至几十年增加一个桥墩，如此智慧的建造方式诞生于南宋时期。八百多年的风雨，让广济桥成为潮州人心中的文化地标。
相传古时候，这条江边种有十里梅花，因此这江有了诗意的名字——梅江。江水过处便是梅州，梅州是客家人南迁的主要聚居地和集散地，客家话以梅县客家话为标准音，这里被称作“世界客都”。
这座客家围屋用砖石建成，距今有250多年的历史。在梅州的客家建筑中，泰安楼还是年轻人。客家人是汉族的一个支系，大批客家先民涌进梅州，发生在800多年前的宋元之际。举全族之力建设一个相对封闭的居住环境，出入异乡的客家人需要抱团取暖。
在泰安楼，我们还可以听到广东汉乐，广东汉乐是客家先民带来的中原古乐与当地音乐结合的产物，层层叠叠的屋檐如花瓣盛开，花萼楼由此得名。
在同一屋檐下就都是一家人，400多年中，这座老屋见过太多客家人的聚散，自从第一次离开故土，客家人就已经不在意经历更多的离别。
一座土楼就是一部家族史，南华又庐的主人姓潘，是一位在南洋做生意的华侨，他将积攒下来的钱建造这座围屋，每个儿子一个堂院，门楣上各有八个不同的字，代表了八个儿子的名字，虽然旅居海外，他却将归乡团聚的渴望凝结在这围屋之上。
最后的旅程，我们从一座大桥出发，聆听海浪的声音，飞越一座剧院，见证一座年轻城市的传奇。
这片海域，分布着广东省9个市和香港、澳门两个特别行政区，这里被称为粤港澳大湾区。建一座桥，沟通这片海域，是人们持续多年的梦想。
港珠澳大桥东接香港，西连珠海、澳门。这个超级工程历经6年的前期准备，9年的建设，为了不影响附近机场飞机起降，方便大型船只的航行，人们在海面之下修建了6.7公里的隧道。
2018年，大桥正式通车，它所勾连的粤港澳大湾区面积不到中国国土面积的1%，但GDP总量却可以超越很多国家。全长约55公里的港珠澳大桥，让这片海域的未来，充满着无限的可能。
海边的贝壳可以长多大？这座大剧院告诉我们答案。最大的贝壳高度是90米，总占地面积大约5万平方米，设计师模仿珠三角一种名叫日月贝的生物，在珠海建起了中国唯一一座海岛上的歌剧院。
沿着这一条路，我们来到中国第一大陆路口岸。每天清晨6点，拱北口岸开放通关，办完通关手续，只要步行十多分钟，人们就可以往来于珠海和澳门之间。
澳门回归当年，口岸全年通关旅客数量约3000万人次，2017年这里的出入境人次高达1.28亿。
这片码头，是20世纪70年代末人们播种的一颗种子。1979年，蛇口填海建港的炮声响彻海湾，在一片荒滩中，蛇口工业区迅速崛起，很多全新的事物也从这里破土而出，蛇口的种子在海边生长了数十年，这片海域成为众多新生事物的孵化场。
明华轮，1983年被改造为海上娱乐中心，停泊在蛇口，异国风情的消费娱乐在当时引发了很大的轰动，这艘船见证了蛇口的巨大变迁。
在深圳市中心的莲花山顶，这位老人的铜像前常年鲜花不断，他催生了这座城市，希望它为全国的经济建设杀出一条血路，他关注着这座城市，希望它永远当改革开放的排头兵。
科技为深圳带来全新的活力，这是一片为未来打造的领地。深圳建市的时间不到40年了，常住外来人口的平均年龄仅仅33.9岁，年轻人为这座城市注入了新鲜的血液。
在无人机上加装无线图像传输设备，操控人员通过视频眼镜操控飞机的飞行，让我们一起去感受一下飞手操控时的视角。
创新与尝试，对于深圳来说从来不难接受。云轨，只需要一根轨道就可以运行，解决城市交通多了一个选择。在深圳，平均每63人就拥有一家高新技术企业，平均每天可以诞生46件发明专利。
高楼向海洋过渡的地带，是一片绵延海岸线9公里的红树林，红树的果实长在树上，萌芽成小苗坠入泥土，成为新的一棵树，这种繁殖方式类似哺乳动物怀胎生子，很多人把它称为会生小孩的树。
红树林是海岸的生态卫士，多种国家保护的珍稀濒危鸟类生活在这里，寸土寸金的深圳市，把近一半的土地几乎都划入基本生态控制线以内，郊野公园成了现代都市的基础配置。
在深圳，你能碰到来自全国各地的人，而所有在这里生活的人都会称自己是深圳人。
1980年深圳特区建立前，这里的城市人口仅仅1万，农村人口约30万，2018年这里的常住人口已经超过1250万。深圳是年轻的，每个奔赴这里的人也都怀着一颗年轻的心。
在深圳，即使是一座高楼也会有压力，国贸大厦高160米，竣工当年曾是中国最高建筑，“三天一层楼”的施工，创造了享誉中外的”深圳速度”，不过数年时间它就变矮了，帝王大厦、京基100，数十年来，深圳第一高楼的称呼频繁易手。
2016年，深圳的天际线再一次被刷新，这座楼的高度接近600米。高楼你追我赶，深圳人一次次改写着关于速度与高度的历史。
不断加快的步伐也需要科技的助力，高楼办公区的吊顶灯和窗帘，可以根据阳光强弱自动调节。
大楼使用了冰蓄冷空调，在晚上储存冷量，白天将所储存的冷量释放出来，为大楼降温。
速度、环保与科技点亮了夜空，深圳一直在追赶着时间，它用40年的光阴见证了改革开放的伟大力量.
